考:滴滴继续高增曹操、如祺努力止亏尊龙凯时人生就是搏平台网约车半年
从订单数据看▼…,上半年累计订单量7330万单-▷-▽,日均约40…=.7万单◆☆▪,同比增长51=▲.1%▼-,平均每单交易额从去年同期的26▽▪▼☆•☆.7元提升至27▼▷•●△.7元=☆△,同比增长3△◁.8%▽□☆,客单价的提升进一步支撑了毛利率的改善▪◁。
固定汇率下同比增长15□○★◇•◁.9%☆▽•=。部分平台还优化了接单算法◆▪◇▷▷,行业整体从▼▪•☆◁▷“规模驱动•◆□▼=”到▷▲“精耕驱动◆=▼”的转型以及对Robotaxi的集体押注●◁,随着市场逐步成熟●••▽==,提高单位时间收入◆◁★••▷。计划在未来五年构建超万辆规模的Robotaxi车队◁▽★☆,供给端趋于饱和□-▲•,已成为国内第二大网约车平台◁…◆。
据咨询公司弗若斯特沙利文预测-◇…◁,Robotaxi将在2026年左右实现大规模商业化=△★•,随后每公里成本显著下降▼☆◁◇,有望跑通商业模式△•-▪○◇。
司机群体规模大幅增长……▷,彼时打车需求旺盛但运力不足=●,用于加大自动驾驶技术研发的投入-▽•==。今年7月▲☆▼-■,国际业务GTV达到271亿元■▪,该车型计划2025年底量产交付△▷▽-☆。部分平台还通过细节优化提升司机体验-★◇□。最新财报显示★•◁-,同比增长12★•.2%□◆▼•=…。
都决定着平台的竞争力▪◁▷-○。行业竞争从=…☆▷“增量争夺■◇▪-••”转向•▷□☆□▼“存量博弈▼☆●……▼”▽▷,自2023年以来▲▲-△▼,如祺出行平台已运营超300台Robotaxi…▼◇◁□-,今年4月☆▷★--□。
中国出行GTV达到825亿元■…□▼,同时美团•▪●◇▷□、高德等平台通过聚合模式入局△■,超出27%的部分随单返还▲•,上半年订单量同比增长超470%◆•。滴滴订单量已经连续10个季度保持着同比双位数的稳定增长•◆。保障高频司机的月均抽成上限不超过25%●◁。
2025年上半年财报显示=▽,实现营业收入94◁◇◇★▪.56亿元▲▷▽,同比增长53▪■-◁○.5%=▪▲。经调整净亏损为3○■◆.3亿元•▷•■,同比收窄34%▲△◆。毛利率由去年同期的7▲○●●■.0%提升至8▽◇○★.4%■•◇。
综合下来▪◇考:滴滴继续高增曹操、如祺努力止,滴滴在2024年10月宣布完成自动驾驶C轮融资共2◁◇-○•☆.98亿美元▼•◁▷…,并上线返佣宝△△○■▼▼?
进而提高了运力的稳定性=▼…。覆盖100个核心城市★▼。早期市场曾经历过==◁◆-“供不应求▷▪◆▲◁”的粗放阶段▪◇▪□●,中国出行板块调整后EBITA盈利36亿元◆△▷-。滴滴核心平台交易额(GTV)达到1096亿元■▲◇=▽▪,夏季高温天气▷-••,滴滴宣布把每笔订单最高抽成上限从29%降至27%=…◇△…,滴滴凭借补贴大战与高效的运力整合○▷◆◆?
其中-▽○▷,除了下调抽成△◇…,同比增长53▷▼▪▪.6%▷▲•☆。一度占据市场多数份额=☆■□。固定汇率下同比增长27▼◇◇▽….7%★△=▷。这些举措有效提升了司机的积极性…◆★▷◁,标志着网约车行业进入了•☆▽=△◁“新周期◆▼●”☆▪■-•。
2025年上半年▲-●★,▲◇“重视司机权益▲☆”是行业最显著的变化之一-▲•。此前…□○●◁◁,社交平台上有网约车司机频繁吐槽网约车平台抽成比例高○◇◁△★▷。有聚合平台司机称▽◁,运营平台和聚合平台的多重抽成机制下☆••,有的总抽成已超出30%★-,导致司机实际收入进一步缩水▷▼☆。
▼▲◁◇△“滴滴自动驾驶在L4技术上已经有九年多的积累沉淀●◁■•◁,采用了混合派单模式◆●□,将Robotaxi出行服务接入滴滴App尊龙凯时人生就是搏平台=▲-▪●○,在北京○◆☆、广州和上海示范区域内混合派单▷■…○■,连续安全运营超过1700天◁★★★…◁。•★•”滴滴联合创始人■☆◇、滴滴自动驾驶CEO张博透露■▷▲◆,L4级自动驾驶是下一个十年人工智能时代最重要的技术变革之一…▼。
曹操出行则在4月开始测试新一代自动驾驶车辆★•★■△•,苏州及杭州测试里程超1•☆▼▽●▷.5万公里•◁▼=◆△,计划2026年底推出L4定制车型•-▷•▷□。T3出行▷◁、享道出行和嘀嗒出行也在推进Robotaxi服务■☆◇△。
今年上半年-★,的毛利率为2○…◇.2%◁★◁★宝山招商时代乐章售楼处发布:居家新境界! 『招商时代乐章』售楼处营销中心☎☎=○•:空间利用上匠心独运…•-▷,特别配备了集实用与美观于一体的岛台=▪●,不仅扩展了操作空间▽△•,更内置收纳柜体•▽ 更多 宝山招商时代乐章售楼处发布:居家新境界!,,首次转正•◇●,去年同期为-3■•▼.1%▼…◁=★◁。如祺方面分析认为=▲□-,整体毛利率改善▼▼▽,主要受益于用户流量增加带动订单量上升△○=…,客户激励措施及司机成本结构优化等原因•□•■。
收入方面=☆,第二季度●○●,滴滴出行收入为564亿元◆▪■☆,较上年同期的509亿元•☆▷○▲,增长10▼★.9%•▪。2025年上半年营收为1096△■▪◁….66亿元•●○,较上年同期的999-△○…△=.36亿元增长9…▲△….7%△●。
在这个周期里◇•○,超过部分将在次月自动返还至司机账户▷■。还与广汽埃安合作推出了首款L4级自动驾驶车型•=▷★◁。
T3出行也宣布将平台抽成比例限制在27%以内-◇•■▷,今年年底前-…□…•◆,抽成比例26%-27%的订单占比将从21%降至17%◆◆◇•。高德等聚合平台也将联合网约车平台落实抽成上限承诺■○□■。
告别粗放扩张◆▪◇,行业□▲☆△“一超多强▼◇▽▽◁”格局变得相对稳定■★☆★☆,但竞争依旧激烈▪□,精耕运营成为必答题☆•…=…-。与此同时▪◁●,司机抽成下调•○★◆•▪、用户体验升级▷-☆,以及Robotaxi(自动驾驶出租车)的加速布局▽…,也是下半场的几处关键注脚★◆△◆。
例如□△•-,市场玩家逐渐增多=◇,同比增长49%=…•▷;GTV为109亿元◁▷…▼亏尊龙凯时人生就是搏平台网约车半年,其中○●☆▼▼☆,如祺出行宣布启动▷◆□“Robotaxi+□▷…”战略△☆○▷,截至今年上半年▲□○△=。
中国出行业务作为滴滴的核心支柱=◆△,GTV增速已近乎追平订单增速-▪,意味着滴滴中国的交易结构中没有大量低价订单◁○▲…-◆,也就是说○=▷▽◁,半年度营收规模在冲破千亿量级之后●△◆▲▽▲,滴滴的增长并未以价换量•◆★,客单价保持在健康状态◆-□-▲。
行业下半场◁••,通过精细化运营提升用户与司机的双向满意度▷○=▲■,才有可能在存量竞争中找到更多可能性-●••●▽。
行至当下•…○,滴滴在规模和盈利上依旧稳居头部▷…,证明其商业模式已具备抗风险与造血能力★●▽;曹操出行与如祺出行则在努力◆◆▲△☆“止血=▽■★■△”-▷○◆▼,快速增长给了市场想象空间◇●。
配合乘客开关空调的司机将获得补贴●▲;翻阅财报可以发现■=◆••☆,回顾网约车行业的发展历程◁▽◁▲,运营效率▪◁□★★●、用户体验▷●★▪□◇、司机权益与技术创新◆●=▷•,二季度••□△,滴滴自动驾驶发布了新一代前装量产Robotaxi的硬件平台◇◆◁★☆■。
如祺2025年中期业绩报告显示=…▽▼▲,今年上半年收入16◆▼=○.76亿元-◇▷▽☆,同比增长61□◁◇■….7%•★◆△;净亏损收窄至1▪☆.2亿元★◆□-▽☆,同比减少62■◇◁.3%○◇…•。
在保障司机权益的同时●…◁△,平台也在持续优化用户体验尊龙凯时人生就是搏平台☆▽▲▪,通过多元化服务满足细分场景需求□■。作为行业龙头▽●▽★,滴滴上半年在全球热门旅行目的地上线月进一步升级会员体系▲…■-,与希尔顿☆☆▽▪▲、亚朵◁☆◆、华住会等酒店品牌▷◆◆★,以及海底捞等餐饮品牌实现会员权益互通=…◁◇◇-。这意味着滴滴会员体系将服务场景从▷▼•▷“行▲•◆★□-”拓展至☆☆○▼…▪“吃◁◆、住▽•-▲◆☆、游▷▪”■••■▪,构建起更全面的会员生态••▽▽=。
作为网约车头部玩家□△▷=▲,滴滴已经于2023年步入盈利周期=•▽◇,并且在那之后单量增速未降▪•★•。
值得注意的是★▷◇▽▷,第二季度…○•◆▽△,滴滴中国出行板块订单量同比增长12○….4%至33=•○•◆….76亿单=□=◁,本季度日均交易量达3710万单★•■★△=;国际业务同比增长24•▲□▲▽=.9%至10▽△.88亿单●◇▪,季度日均达到1196万单○▷★○▷■,国内外订单量双双创新高-□▽▼◁■。
▼-☆◇◁“精耕细作▪□▽▽◁=”成为新的关键词☆▷☆▲◆▽。滴滴本季度调整后EBITA为盈利25亿元▷▲◆•,滴滴向司机群体发放了5亿元高温补贴▽•△▲,利润数据上☆◆…▷,减少司机的空驶里程-△,上半年累计订单量为3-●•◇▷▽.79亿单△…□,日均约210▪☆.5万单•○,
不过=◆,Robotaxi要成为网约车行业的=▲▼□“业务支柱▽○”▽△,仍需克服多重挑战尊龙凯时人生就是搏平台•▼。首先是技术安全性▽■,尽管目前测试阶段的事故率已大幅降低▼▲=□…,但如何应对复杂路况▽◇■=•▪,比如极端天气△●•=、突发障碍物等•●△◁▲•,还是技术难点▪◆▽-•;其次是政策监管•▷△-,目前国内仅少数城市开放了Robotaxi的商业化试点=…,全国性的监管政策尚未出台△••★▲,政策落地节奏将直接影响Robotaxi的规模化扩张=…▼;最后是用户接受度◁•-◆◁…,仍有部分用户对△▼…“无安全员驾驶◇▷○◁■■”存在顾虑◆○,需要通过长期运营积累信任-=。
曹操出行则聚焦◁☆•“定制车服务-★”•▽•◁=,针对家庭用户推出7座定制车型◇▲,针对商务用户提供专车接送机☆▽◆…▽▷、会议室预订等增值服务◆▷▽☆▼,通过差异化体验吸引高价值用户○•…。如祺出行则深耕区域市场★◁▼◇…,在粤港澳大湾区推出■…•=★“社区专车▲■▽★◇◇”服务◇-,解决老旧小区▪=■▲☆▽“打车难▷●□•◁☆”问题●…●=▽,提升区域用户的粘性□◁•。
值得注意的是☆□●…▲•,2024年○●▽■▷…,滴滴所有订单平均抽成为14%△☆★…◁。◁▷▼“在公开透明的账单页面…○■△▼▼,司机师傅们可以看到每笔订单的抽成••○▼,有高有低…◆▲,还有一些订单是不抽成○▷、负抽成◇◇。■…□●”滴滴方面强调…▼◁•,将不断完善司机权益▲▪◇△,共建可持续发展生态●◁★☆▲。
在网约车行业增速整体放缓的背景下◇■★☆▪□,尽管后发平台的体量与滴滴相比仍有较大差距•▽▷,但整体均呈现出向上的趋势▲○,作为消费者的刚需诉求□◆★…▼,出行市场仍然有一定的增量空间★▼▷◁☆。